公里的度绕太阳运行，探测器到达小行星的精确度类似于从东京击落巴西的苍蝇。
第三，遥控技术。电波到达隼鸟号单程需要16分钟，隼鸟号必须根据事先设定的各种着6程序自行判断，这与日本的机器人技术达密切相关。
只是日国搞的航天技术有一个很大的缺陷，那就是没有商用化，赚不到钱，像是一个黑洞一样吞噬着每年的科研资金。而且还没有进行载人航天方面的研究，据说是因为经费不够，全都用到国内几千万的老人身上去了。
中国航天尽管受到西方国家的打压，但好歹还能为别的国家射卫星什么的赚点钱，进行了低层度的商业化。顺带还卖卖卫星什么的，没有像日国那样只进不出。至于载人航天领域，毫无疑问出日国很多。
张截也很想由反重力核心部件建造的太空飞船，到底能不能让日国人去往地球同步轨道，随口说：“祝你们好运！”
要不是他坐着的太空汽车燃油消耗得差不多了，都想要跟上丰田公司的太空船，也感受一下三万六千公里高度的滋味，或许那里的太阳光更加强烈一点？
理论上来说，距离地面四百公里高，和距离地面三万里高的太阳光是一样，都没有经历过大气层的过滤。但事情没