不需要。因此叛乱初起，全球议会便派了代表与他们谈判，同时抽了杨沪生等人回来以防万一。
因为叛军中人种不同、语言各异、派系林立，全球议会的谈判代表去了后就找不着北。经过四个多月的艰苦谈判努力，全球议会代表终于做成了一件事：他促使叛军各派系的实权人物都站了出来组成了一个名义上统一的委员会，终于勉强能够实现一对一的谈判。此时亚当斯上的生活必需品给养已严重不足，但叛军也造出了三艘护卫舰，在亚当斯航道上设了三道卡，行雁过拔毛的收过路费之举。陈香妲舰队出动了两次企图驱逐他们，却现自己舰队的规模虽然过了六十年代中期之前的奥维马斯舰队，可后勤供应比当时的奥维马斯舰队还可怜，实在撑不起对这区区三艘快舰的大包围网，去了两次后也只有干瞪眼看他们在那边收费了。
问题是，他们一收过路费，杨沪生的绥靖主任就及不了格。全球议会给他下达的目标责任书上写得很明确：月球门过来的船只数量、货物吨位必须与天顶门出去的数量和吨位完全符合，即其中不出任何损耗。在亚当斯叛乱之前，虽然没有做事认真负责的羊手掌来管这件事，但本身只有那么点路途，沿途都是人类控制区，无病无灾补给救助点又多，损耗率确实差不多接近