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李怡炫眉头皱了起来，明明是架直升机，且不直升机适航证，却个固定翼飞机适航证，简直是牛头不对马嘴，欧洲航空局这是在干嘛呢。
不过很快他想起历史上的另一架直升机，颁的也是固定翼飞机适航证，也就是释怀了。
那架直升机叫蚱蜢，是比利时一家私人飞机公司设计，并在兔子国完成制造的/轻/型直升机。跟蜻蜓一样，也是采用共轴双旋翼方案，唯一不同的是，蚱蜢的尾部装有一具电推螺旋桨。
从外形上看，蚱蜢是架/小/版的度鹰。
不要说现在，哪怕是21世纪，这种设计也是非常的前卫，更主要的是，蚱蜢也是世界上架纯电动直升机，所使用的动力电源，正是兔子国研制的镍碳级电容。
而蚱蜢直升机的生产就更有意思 了，全代工生产。也就是说，蚱蜢公司只负责设计和推销，飞机的制造找的是oem代工模式。
做代工的是广州的一家公司，老板是位海归，回国后在中航集团干了几年，后辞职后自己下海创业。
学西方，想在兔子国建立家私人飞机制造公司。可国内的体制环境并不允许，也不知道他使用了什么手段，居然拿到了蚱蜢飞机的代工权，于是就做起