用航电也不是没有缺陷，那就是火控雷达的要求很高，李怡炫坐在模拟驾驶舱里简单的测试了一下，认为如果要把这套系统的性能百分之百挥出来，除非采用相控阵雷达，至于三代多普勒雷达，在技术上除非是达到了末代雷达的水平。
看来任何东西啊，都是有利又有弊，满足了你这方面的需求，另一方面自然就会减弱。
除此之外，这套航电系统还有另外一个缺点，这个缺点是由7o年代的电子硬件技术决定的，那就是目前德玛吉这套系统只能用在像f-16、幻影2ooo、fc-1枭龙战机等轻/型/飞/机上，大型机和中型机目前还做不到。
“这套系统对雷达的要求太高了，目前没有任何一个国家的雷达能达到这么高的要求，你们有什么好的解决办法吗？”
“有的，”说完，保罗.威尔森带着李怡炫来到了另外一边，一台小直径的多普勒雷达被放在钢架上。
只看了一眼，李怡炫就知道该雷达是个什么结构了。往复式机械结构与旋转台并用的混合式雷达。
目前，无论东西方，战机火控雷达的结构基本上采用的都是机械臂结构，也就是把雷达前端的天线圆盘装在像人手一样的机械臂上，像一个人的手腕那样上、