出,以上这些所谓的船级社都带有明显的保护主义色彩,他们成立的目的不是为了国际公正,而是为了保护自己国家的船舶动力工业,如果自己冒失失的就进入这一市场,特别是大功率发动机市场,他们是不会发牌照给你的。
没有牌照发动机就不能上船,到时候又该怎么办?
从大陆取证?李怡炫摇了摇头,不好说,不好说啊。据他所知,大陆的船舶柴油机厂就有淄博柴油机总公司、柴油机厂、镇江船用柴油机厂、安庆船用柴油机厂、长江柴油机厂、新中动力机厂、沪东重机股份有限公司等,这么多柴油机厂,自己都养活不过来呢,你再加入去,发动机技术还这么先进,他们还要不要活了。
大陆不能报太多的希望,但可以做一个备份。如果真要搞的话,最好的办法是让香港也像其他国家一样成立自己的船级社。这只有这样德玛吉生产船用发动机才能获得一个合法的身份。
至于会不会被国际承认?没关系,他们不承认不要紧,只要香港认就行了。
李毅夫这个人李怡炫很清楚,对是极不信任的,八九事件后,也就在当年年底,李毅夫就把船厂和那片地给卖了,然后全家就移民去了加拿大。
李怡炫想在这个时候把船厂和