前推进,才可以完成了。
当他接到上面的指示,需要测试一款新的航空动机的时候,他也非常的奇怪,并没有听说过,最近有什么形式的动机下线测试,也没有听说过华夏又从西方国家购进了新的动机,抱着好奇的心态,在杨晨派专人将动机送来之后,高进亲自到场,对这款动机进行了检测。
当检测数据出来之后,他自己都不敢相信,随后他亲自动手,将qnoo1动机拆卸了下来。
当看到了动机里面的各种零部件时,特别是核心的涡轮叶片,做工非常的精细,有种特殊的美感,当他们检测了涡轮叶片的材质和重量的时候,也是大吃一惊,到最后甚至将从els新购进的动机涡轮叶片相对比,得出的结果非常的震惊。
涡轮叶片盘是动机加工工艺的核心技术,基本要求是“均匀、纯粹、密致、轻巧、强忍、耐热、耐拉、耐压”,大推力的军用涡扇动机涡轮盘普遍采用的是镍基或者钛基高温合金材料,这是当前的主流,所谓镍基、钛基其实就是合金钢的一种,就像大飞机的锂基材料等一样。
事实上,涡轮盘所用的材料不仅仅是这些,从早期的普通合金钢到后来的镍基、钛基单晶合金材料再到复合基、陶瓷基材料。
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