头上，打了几个手势，我见了之后愕然：“你说咱们的螺旋桨折断了？”嘎巴点了点头，转身又去寻找其他的幸存者去了。
我眨巴眨巴眼睛，心想你开什么玩笑？米-26直升机为传统的铰接式旋翼，桨毂是钛合金制成的，有挥舞铰和摆振铰，带有阻尼器，没有弹性轴承或轴向铰。这种旋翼由8片等弦长桨叶组成，是世界采用桨叶片数最多的单旋翼。每片桨叶由一根管状钢质桨叶大梁和26个玻璃钢翼型段件组成。段件内部用翼肋和加强构件加固，中间填以蜂窝填料，前缘有不可拆卸的钛合金防蚀条。桨叶具有中等程度的扭转角，桨叶厚度沿展向向桨尖方向变薄，后缘装有调整片，可在地面上按飞行状态的需要进行调整。这样的东西怎么可能折断？
正犹豫不定呢，曹谊静从驾驶室里面走了出来，见我向他望去，就说道：“直升机的机械、电子、油路系统都没有问题，我看看是不是螺旋桨损坏了……”说着，手扶机舱门框，探头往上看，然后就低声骂道：“靠……还真是螺旋桨折断了！”
我顺着他的脑袋往上一看，可不是么，我们的螺旋桨所摆动出来的桨叶运动圈里，很明显的有两三个小圈，看样子我们的螺旋桨最少折断了三四只桨叶，怪不得承受不起本身的重量，