新的制度，因此在推行初始阶段，也必须自己亲自关注，好极时发现问题。
当然商毅现在的主要精力，还是用在发展经济上，而要在短时间增加财政收入，最好的办法还是对外贸易。其实商毅在入主浙江之后，一直都在大力发展对外贸易，现在浙江一省的海关收入己经超过以前明朝全国的总海关收入了。但在俱体的措施，主要还是开放沿海城市，完善海关制度和服务，尽量吸引海外商人到浙江来进行贸易，仍然属于被动参与，而主动走出去，主动把中国的商品推向海外，做得却还不够。在这方面，目前在浙江地区，主要还只是商人自发行为。
虽然在政策上，商毅也鼓励商人主动出海进行贸易，并且放宽民间造船的限制，但实力雄厚，有能力自己造船出海的商家，毕竟只是少数，而能造大船、巨船的商家，更是寥寥无几。因为船只除了航行之外，养护、维修的费用也极大，另外还需要承担极大的风险，一但出海遇难，往往都会赔得血本无归。不少冒险的商人都是因此而破产，而且中国的商品在海外一向销路好，守在家里都自然有生意上门，因此绝大多数的商人也都不愿冒这个风险。
但如果想要参与国际的大航海贸易，和世界同步发展，就必须主动走出去，而且只有主