是他这人平时却非常喜欢创新。
和劳斯一帆风顺的人生不同，莱斯的人生可以说充满了苦难，因为家庭条件有限，他卖过报纸，在铁路公司当过学徒工。可这些苦难却并没有磨灭他在发明创造上的喜好。
而在机械创造方面，莱斯则确实有着惊人的天赋。
当时汽车诞生在德国，并且迅速风靡了欧洲大陆，而莱斯初接触上这东西之后，也对这种新生事物产生了巨大的兴趣。
不过那时候英国自己国内，还没有一家能够生产制造汽车的工厂，那时候莱斯就决定亲自制造一款英国品牌的汽车。
1904年。年过40的莱斯亲手设计制造了一辆2缸汽车，这辆车在当时堪称杰作，这款车创新的使用马达起动而非传统的摇柄，而且这款车运行非常平顺，故障率很低。
恰巧莱斯的一名商业伙伴亨利埃德蒙兹是英国皇家汽车协会的会员，他把这件事告诉了同为协会会员的劳斯。没想到却让劳斯极感兴趣。
劳斯一直有一个愿望：那就是制造出一款能与外国汽车质量相媲美的英国本土汽车，并能用自己的名字命名这款汽车。
而作为工程师的莱斯志向与劳斯不谋而合：不计成本，设置制造质量最优良的