1980年代中期，当时唯一连接青衣及新界的青衣大桥已不敷应用，经常出现挤塞情况，当发生意外时更令整个青衣岛交通瘫痪，香港政府于蓝巴勒海峡较北位置兴建第二条行车桥梁，其后命名为青荃桥。
青荃桥于今年年初才落成，由于容量较青衣大桥高，亦直接连接到荃青交汇处，可经荃湾路通往九龙或德士古道通往城门隧道前往沙田，一经通车之后不但大为缓解青衣大桥的运输压力，因桥上装置的数百具灯光照明设施，也令其迅速成为香港一道亮丽的风景线。
车子缓缓过了崭新的青荃桥，林孝智这才将目光从车窗外那诱人的大桥灯光上收回来，看向了坐在他旁边的老人。
这是个胡须跟头发已经完全变成银白色的老者，过去的岁月在他的身上留下了太多的印迹，他那一双本该清明的眼已经变得浑浊，不再灵动。那双昔日亲手打下了九龙林家亿万产业的有力双手，如今已经无力握紧拐杖，这不是林孝智第一次看到他，却是他回到林家之后第一次认真的打量他。
这老人正是他的爷爷林继礼，他出生于近代最波澜壮阔的1910年，今年已经78岁了。
“怎么了，阿智？”
感受到来自旁边的视线，林继礼