通过，转入引导降落系统，战机着舰有着全套标准的流程，流程上每一个人都会密切关注着战机降落时的状态，随时向飞行员提出调整指令。
然而，负责引导攻击机降落的协调员首先发现了问题。
“清道夫1号好像有点儿问题。”
他坐在监视屏幕前，喃喃地自言自语，目光盯住荧屏上那架a10攻击机的实时图像，这是航空母舰的实时监控画面拍摄下来的。
起初他不太肯定，然而几秒后，他开始惊叫。
“清道夫1号飞机下面有人”他站了起来，冲到大屏幕前，手指在仪器的链接键盘上狂敲了一顿，画面被调出其中一块主屏幕上。
此时坦格利安驾驶的a10雷电ii攻击机的图片被放大到了主屏幕上。
指挥控制中心里的军官和专业军士都是经验丰富的作战人员，在他们的手中已经不知道指挥了多少万架次的飞机起落，a10攻击机对于他们来说绝对不陌生，甚至只要看上一眼，就能够凭借经验判断出飞机有什么地方不妥。
起落架上，一个凸出的小点引起了注意。
一名操控员熟练地将图像转换呈红外模式，飞机顿时变成了色彩斑斓的大鸟，大鸟的“爪子”下，果然有一片橘红色的斑