和平年代连通华夏的铁路网自末日出现的一刻便被毁，自此以后，十年都未能重新启动，两年前，华夏议会通过议题，成立华铁集团，得到华夏各大势力支持，重新连接铁路网，方便运输，流通物资。
两年的时间，华铁集团历经艰难，终于连通了数条铁路，虽然都不长，但总算可以正常运行。
末日的铁路跟和平年代不同，相比和平年代，末日之后变异的金属材料都结实了很多，加上和平年代的技术，列车速度远远超出和平年代，但由于变异兽和零散丧尸的存在，安全很难得到保证，以至于每一辆列车，乘客只能坐三分之二，还有三分之一给进化者，确保列车安全。
华东区，唯一连通的铁路西至安徽合肥，东至苏省苏阳，称为合阳线，是华东区唯一一条正常运行的铁路。
普通人一般不敢乘坐铁路，所以即便华铁集团再三保证，增加进化者数量，最终，铁路也只能充当货运通道，原本的乘客列车都改为货车，让华铁集团也很无奈。
此刻，行驶在轨道上的列车被食运财团承包，将大批物资运往苏省，确保列车安全的进化者相比之前又增加了一倍，皆因为食运财团老总沈青川和他女儿沈蓓蓓也在这辆列车上。
看着窗外川流而