直升飞机制造工场确实有不少成品，其中掺满汽油的至少有10架，只不过摆在轮回者面前的难题，就是这些直升飞机全部都未装上自动驾驶系统，虽然这些直升飞机的‘操’作比现实世界的直升飞机简单得多，大多功能按钮也与螺旋飞机类似，但始终都是非常陌生的‘操’作方法，禹艺与秦羽凡在工场里面翻了个遍，才找到了驾驶说明书。
华峰、巫道德将所有掺满汽油的成品直升机通通从研制工场搬出空地，然后轮回者就开始摆‘弄’着这些直升飞机。
“哈哈，没有自动驾驶系统，但导航系统已经安装好，至少我们不会‘迷’路。”华峰饶有兴致地坐上了直升飞机，这些直升飞机是轻盈空客，每架只有前后两个座位，挤一点的话算上驾驶员，最多只能乘坐3人，那就是说，轮回者8人，至少要驾驶3台直升飞机才可以离开这里。
禹艺的驾驶飞机经验最丰富，对于机械部件的理解及‘操’作控制敏感度高，对照着驾驶‘操’作说明书‘摸’‘弄’了一番，已经大概明白直升飞机的起飞、降落以及调速飞行‘操’作。
“驾驶直升飞机并不难，其难点在于降落以及保持平衡驾驶。”禹艺从直升飞机走下来，将‘操’作说明书‘交’给了秦羽凡，然后才