旋旋，打着旋趴地上了，彻底被ko了，看着巡抚大人趴在地上直吐着白沫子，几个孙家家眷是看的目瞪口呆，可这一幕在整个铁山县衙，简直是习以为常，就算门口那个守着收发室的大爷都是不以为然的拿着报纸，带着东江人的自豪，好不容易才撇过一眼，轻蔑的轻声哼哼着。
“又一个!这些关内人，越来越不禁打了!”
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东江，乃至于世界第一条铁路，自崇祯十二年初就开始修建，由于修建的是在平坦的三江平原上，不需要穿山越岭，修建速度简直飞快，六月份，海参崴卫到牡丹江镇，牡丹江镇到鸡西镇，一共三百公里的铁路已经建造完工，两条路的贯通，让东江开发北大荒的进度又加快了几分。
然而，毛珏一直期盼的蒸汽火车头，到现在还是停留在图纸上，拉着车厢到处跑的，还是马。
说到马拉火车，在近代中国算是个笑话，李鸿章好不容易争取修建了唐胥铁路，然而腐朽守旧的清庭却不允许用火车头，只能用马拉，马拉火车，似乎成了近代中国愚昧的标志，然而这么个玩意，在世界近代历史上，却其实是个很常见的黑科技，英国的伦敦，法国巴黎，荷兰的鹿特丹，甚至美国开发西部时候，都能见到马拉火车的身影