舰队，也终究难以在大航海时代这个前所未有的机遇与挑战中占据一席之地。
还好，毛珏是收购的英国东印度公司，而不是自己组建了新的东印度公司，大明的商人对遥远的印度不太感兴趣，可这些英国佬可极其感兴趣，况且他们在那儿还有贸易栈以及补给点，在绝大部分舰船都直勾勾向南而后就戛然而止的队伍中，到底有着一直船队，英勇的朝向西方劈风斩浪的冲了过去。
这支舰队规模可算得上不小，领航舰就是英国人红鹿号，一条盖伦帆船，只不过规模够小的，全长二十七米，和大明的苍山船差不多长，单层甲板两桅，可不得不佩服英国人的进取心与冒险精神 ，这么一条小船，装货量却足以堪比两条东江三十米三级帆船了，毛珏为水兵水手们设置休息室房间的地方，他们全都拿来当了货舱，水手直接就睡在了货箱上。
紧随其后的是三条东江三级战列舰，东江水师的编制有点凌乱，名义上是国家舰队，实际上却是等同于毛珏的私人舰队，虽然定鼎京师之后，毛珏开始着手与区分二者，建立正规的国家海军，不过那也不急于一时，还是得有水师给毛珏跑私活。
而且这三条帆船的指挥官，还算得上毛珏的老熟人。
前宁远总兵吴三