后采用制导回收,进行再度攻击。
近战的时候,两把旋转的巨轮杀伤力也是无比惊人。
想法无疑是相当不错,金轮斗神也在全力的打造下问世,一些技术上的问题也一一克服,就待实战。
但是问题就出在实战,这款机甲的杀伤力确实惊爆级别的,但很快问题出现了,那就是两个金轮在高速旋转飞射之后的回收上,若是没有碰撞,回收金轮在经过训练之后比较顺畅,但敌人又不是木桩,金轮一旦发生碰撞之后,力道就会失控,尽管根据独特的制导依然可以回收,可问题在于,机师的操作难度骤然提升了数个级别,据说当时是由马纳拉索获得“机械师”称号王牌机师进行了测试,以这样的实力,依然承受了严重的问题,金轮回收给机师的控制带来了很大的冲击,反作用力太强,勉强控制的话,机甲会产生重心不稳,而且机师在回收上浪费了太多的精力和操作,对手足够发出更多次数的攻击。
机甲界有个基本准则,能攻击两次,绝对不攻击一次。
何况机师的精力是有限的,把宝贵的精力放在武器的释放和回收上,这不符合机甲设计的基本原则。
实战效果极差,这款金轮斗神也就成了马纳拉索的国际笑柄。
花费了巨额