钮、仪表盘和显示器，蝴蝶的内部极简到了令人窒息的地步，真的就是一辆非常简单的手动汽车，仪表盘都是机械式的。
然后就是跟10年前老车完全不一样的东西了——头顶的一个智控中心，带着两长两短四个机械臂，短臂模拟人手，长臂模拟人腿，可以跟人类一样灵活地开车，操作车里的设备。
静止状态的机械臂，缩成一团，围在指控中心的周围，头顶的导轨呈现十字形，可以在天花的六个位置自由穿梭，如同一个被放大了的手动挡档位图。
开惯了好车，石鱼原本对这辆简陋原始技术的汽车没抱任何希望，然而……当他试驾的时候，发现档位拨杆的手感异常清晰！这说明，这绝对不是一辆粗糙的汽车，搞不好是精密制造的呢。
果然，油门响应十分细腻，石鱼甚至能清晰地控制转速表固定在某个位置，这算是相当厉害了。
就算是自己开，也是非常好的一台车！石鱼几乎立刻就下了结论。真的是地表最强买菜车啊。现在他有点理解为什么那些人会愿意加价5万来买车了。如果加价5万，加上全天候开通指控中心，5年下来5万，蝴蝶就算还款10万，已经实现了10万块钱卖给车主了。
其实，8万块钱的宝骏紧