继续向前行驶，将缓坡上高低不平的岩石全部搅碎，一直开到山脚才停下钻头，拐到一旁待命。
两台高度接近四米，宽度不下五米，车长差不多有十米的履带式月球车开出隧道，承载全车重量的履带压碎一路风化岩，慢慢行至山外平原之上。
这两台大型月球车是机械组倾力打造的月面交通工具，虽然行驶度一般，但续航里程过三千公里，满载情况下，可以装载五位航天员远离基地，独自执行半个月的勘探任务。
这两台月球车的任务是探矿，在最短的时间内摸清一号坑附近的浅层矿产分布。
月球车的引擎算不上先进，只能说是普通水平，在地球上的续航力有五百公里都是烧了高香，可月球上的引力低，燃料消耗也少，通过合适的设计，工程人员成功地将月球车续航力大幅度提升。
接着又开出来几辆小了整整一大圈的工程车，还有七八辆车厢宽大的卡车，它们开进平原之后，用挖斗收集月壤，卡车装满月壤之后马上开回隧道，直接开进工业区的分离车间。
说到月球上的资源，最出名的肯定是氦3，这东西在地球上的储量最多只有5oo公斤，可在月球上，平均每平方公里的储量约7o公斤！
分离车