萨拉托加为首的代表团，在双月群岛访问结束，一起回到新港，向沐风道别，然后一起乘坐飞机前往西方群岛。
随着内部的空运逐渐增多，运20的专门客运改型，也已经被固定下来。
内部空间重新分配，中间留下一个单独2米高的客舱，纵向设置四排可以调整的椅子，放下可以作为卧铺休息。
其他的空间，一部分装燃油，一部分作为小件货仓。
必要设施差不多是简化的民航商务舱标准，但是不像现代民航客机那么追求舒适性，也没有专门的空乘给乘坐者服务。
萨拉托加一行人，都是第一次见到运20这种大型涡扇运输机，再次惊讶了一把，然后默默的把这件事情记录下来。
飞机起飞，一路在前进岛、中间岛经停，每一次的飞行，都超过8000公里，这让萨拉托加一行人相当的惊讶。
一帮人都忍不住的猜测，这种飞机，能否直接从双月群岛飞到usn，如果能的话，那就完全不需要船了，一天就能抵达。
实际上20客运版，的确可以实现，它的极限航程超过12000公里。
飞机载着usn的代表团，在第二天抵达了第一军港。