7月27日，星期四，中午1点左右，杜秋和林大伟各自开了一辆车，来到了云城机场，准备迎接从老家过来的杜存志。
云城机场位于市区南侧，建造于70年代末，是一个小型机场，设备老旧，航线偏少，每年旅客吞吐量不足百万，在国内排名40开外，不过最近几年发展的比较快，正在进行翻新和扩建。
如果让杜秋选对90年代云城最不满意的地方，机场绝对排名前三，他站在陈旧而又狭小的候机厅里，看着一辆停在跑道附近的工程车，说道：“希望扩建之后能多开几趟去京城或者浦江的航班，现在太少了，出行很不方便。”
林大伟拿着一本英文的汽车杂志，一边翻看一边说道：“我听说省里想在2000年的时候把云城机场升级为国际机场，到时候你出国就方便了。”
杜秋摇头而笑，说道：“希望如此吧。”
云城地处中原腹地，不管是东西走向还是南北走向，都处在枢纽位置，因此在铁路和公路运输方面得天独厚，发展的非常快，但是空中运输就比较悲剧了，航班一般会直接从城市上空飞过，而不是停留，因此发展的很慢，直到2006年才新建了一个国际机场，但国际航班仅仅是一些飞香港、韩国或者东南亚的