要延伸到九七回归之后。但中方现在明确不同意新机场计划，这就让围绕这个巨无霸项目的庞大信贷，极有可能因为政治风险而发生违约。
因为九七后的新港府当局，是有可能以不承认债务的理由拒绝还贷的。于是银行方面不得不重新考虑为新机场项目授信的风险，而在连银行有不敢放贷的情况下，就算有企业中标也不敢进场开工。
这让港英当局一下子处在了进退两难的位置，要是现在宣布新机场项目流标，无疑会严重打击港英当局乃至英国政府的威信。而想要强行推动新机场项目，没有中方的支持，现在看来显然是不可能的事情。
英方想要解决这个难题，只能去找中方沟通，于是约翰·梅杰向远东派来了两位特使。正使柯利达爵士已经前往北-京与中方高层直接沟通，而副使麦若彬则先来香港。
因为本港舆论对这个昂贵的新机场同样非常不满，现在的香港已经不是十年前的香港了，本土声音的崛起甚至开始让港英当局感到非常难受。而这背后最主要的推动者，正是麦若彬眼前这位挂着淡淡笑容的“财神 李”。
所以麦若彬抵达香港，在与港督卫奕信进行了一番沟通之后，立刻向李轩发出了邀请函。
麦若彬是一