渐接近桥面，旁边的人都吓得闭上了眼睛，接下来恐怕就是机毁人亡的惨剧。
世界上，几乎从未有大型客机迫降高架桥的先例，世界上有很多的机场拥有桥上跑道，但是这些跑道，全是用来滑翔或者起飞用的。
几乎所有的飞机，起飞重量都远远高于降落重量，因为在起飞的时候，空气的升力将飞机托起，对地面的压力极小。而下降的一瞬间，飞机的惯性、重量和冲力全部集中在前轮上，对地面的压力极其庞大。有时候，如果飞机起飞之后要紧急备降，需要在空中释放出来几十吨甚至上百吨的航空汽油。甚至有人说，其实客机更像是油罐车，主要拉的不是人，而是油，人只是顺带的。
更何况，这还是一架起飞之后不久，就失去动力，紧急迫降的飞机，压根就没有时间在空中释放燃油。
其实，机长也知道自己这么做的风险有多大。
但是，另外两个选择，要么撞入深山化成飞灰，要么撞入闹市区和工地变成飞机炸弹，迫降立交桥，成了他们唯一的选择。
近了，更近了。
前轮距离桥面越来越近。
不论是飞机上的人，还是飞机下的人，都在默默祈祷。
“轰”一声，在飞