方式，就不需要一次性支付敖贵的飞机采购费用，只需要很少的钱，就可以把飞机开走，等赚了钱之后，再用赚来的钱支付租金，典型的借鸡生蛋。
第二，就是飞机的状态了，新飞机刚刚交付使用需要一定的磨合期，而飞机租凭公司手里的飞机，绝大多数都过了磨合期，只要飞机不是太老，绝大多数的飞机都是处于最佳的状态，对航空公司来说，可以节省一定的维护开销。
因此，21世纪就有很多航空公司采用租凭的方式来展和壮大自己，甚至就连很多大型航空公司也采用这种租凭的方式。
李怡炫在21世纪用网络查了一下，现航空租凭市场比单纯的飞机买卖市场还要巨大。
另外，安第斯山脉工业公司既然从事航空租凭业务，它与航空公司之间的关系想必是不差的，这非常利于德玛吉今后的飞机销售，就算航空公司不购买德玛吉的飞机，也可以通过飞机租凭公司下订单，也就是先把飞机卖给租凭公司，然后再通过租凭的方式交过航空公司使用，一旦航空公司觉得德玛吉生产的飞机不错，能让航空公司赚钱，还能把航空公司赚取更多钱，到时他们自然就会购买德玛吉的飞机。
就算不买，他们也愿意继续租用德玛吉的飞机，而且租用