走高端和顶级的市场，特别是中东的石油国家，他们是欧洲直升机最大的客户，他们有钱、土豪，买直升机不求最好，但求最贵。
并不是因为欧洲的直升机技术比美国更加先进，而是因为他们的直升机成本太高，才不得不如此。
正是欧洲的直升机价格太高，为了让那些土豪们心甘情愿的为此掏钱，因此欧洲直升机公司才在直升机的外观上肯下工夫，最后得了个“直升机中的劳斯莱斯”的称号，不如此谁愿意为这么贵的直升机卖单。
美国和巴西就不一样了，美国直升机不像欧洲是多国联合搞，他们自己就能搞定，因此美国的直升机成本能控制下来，而且他们也不轻易与其它国家和其它公司进行联合研制，因为他们知道一旦联合研制直升机的成本根本就控制不住。
北美拥有全世界最大的直升机市场，除了有钱的富豪外，最主要的消费人群是那些中小富豪以上的那部分人群，因此美国的直升机市场定位基本上是定位于中高端，而这一市场也是利润最大的市场。
要知道，最赚钱的不是最顶层消费群，因为这一层的消费者虽然不差钱，可他们人数太少；也不是最顶层的消费群，因为他们人数虽多，但他们太穷消费不起，只有那不高不低的中