了，他一会是几进制单位，一会又是十六进制单位，甚至还有几十进制，单位互算非常麻烦。
就连后来的ge公司推出的六西格玛标准，也没把英标和美标给纳入进去，而是使用国际标。
因此，要搞出德玛吉自己的技术体系，必须香港的实际情况来，那就是英标和国际标混用。
最后李怡炫决定德玛吉的航空动机路子还是走英制路线路线最后，只不过里面把英制度量衡单位给全部换成国际单位，然后再根据9o年代中期ge提出的六个西格玛，制定一套德玛吉独有的工艺质量标准。
至于技术体系，在李怡炫看来，德玛吉其实早就有了，别忘了奎西转子动机，可是后世日本马自达公司的产品，日本的工业品向来是以精细化闻名于世。
当初在引进奎西动机技术的同时，自然也把日本的精细化管理给带了进来，否则德玛吉的动力产品也不可能做得跟艺术品一样精致。
也就是说德玛吉的技术体系已经是初具雏形，现在只需在这个基础上把他建立和完善起来就行了，不需要向保罗.威尔森说的那样搞得那么复杂。
李怡炫亲自担任了标准体系的组长，约翰.西蒙尼为执行组长，其实就是让西蒙尼来做，赛弗·