），又叫盲降设备，是专门为条件简陋的机场降落而准备的。
ils别看老，所有的仪表都是最老式的指针式仪表，但却是现代先进数字化航空着6系统无法取代的。
要知道在飞机刚刚诞生的初期，那时的机场根本就没有现代机场各种先进而复杂的飞机着6铺助系统，飞机降落一起都要靠飞行员自己。
白天还好办，晚上呢？有时飞机误了点，到目的地时天已经黑了，这时isl的无可替代性就凸显出来了。
当航电进入全数字化时代后，曾经有相当长的一段时期内，人们把ils给取消了，原因是在高度现代化的今天，人们不再需要ils了。
可很快人们就尝到了苦果，残酷的现实给了人们当头一棒。
8·24黑/龙/江/伊/春/坠/机事故告诉人们，在没有ils系统的情况下，飞机在有问题的机场进行盲降，是一项充满了高风险的举措。
要知道夜航是很危险的，特别是夜间着6，没有仪表着6系统ils的情况下，仅有双向42o米简易进近灯光，无跑道中线灯，又下着中雨；如此复杂的夜况下，想让飞机成功着6，几乎是不可完成的任务。机长的强行着6，最终导致了悲剧。