卡等采用后轮驱动的大型车上，是一种被广泛使用的汽车自动变速箱。
1976年，德国的公司就推出了世界首款4档，并应用在奔驰桥车上。第二年，德国的博世公司也推出4挡。
如果德玛吉精工要推出自己的，首先就绕不开的基础专利。显然，他们是不可能给你授权的，就算给你也要付出极大的代价。
未来的三大汽车变速箱已去其二，最后剩下的就只有才是李怡炫选择的目标。
双离合变速器，大多数是作为中级车和紧凑型汽车的变速箱配置，这一类汽车有个特点，采用前轮驱动，导致发动机是横置布局。发动机横置，用就特别合适。
虽然也有横置版，性能也不错，可就是成本偏高，经济性上没有好。
况且，以中级和紧凑型汽车这种动力系统横置的汽车来讲，的表现是一点不比差，甚至在某些参数上比表现的更好。因此，在这一级别的汽车上，几乎是垄断了中级车和紧凑型车自动变速箱市场。
除此之外还有个优点，它可大可小，小，同样可以用于小型车和微/型/车，甚至还可以做到摩托车变速箱那么小。
也能做个竖置版的，用于大型车上，甚至连这样的车也能用。缺点就