低于100000秒。今天的试验就到这里，等检查完了发动机的受损情况后，才能做下一步的工作。”
天，光是吞冰试车就要十万秒，那后面的吞沙和吞水试验，以及吞鸟又得做多少时间的试车？玛德，搞航空发动机还真是费事，这么搞下来，光是各种试车耗掉金钱，就是个天文数字，一般大企业还真是承担不起。
难怪世界上能搞航空发动机的国家只有这么几个。
“按你这么算，-200今年是定不了型了是吗？”
保罗.威尔森回答道：“是的b，这是发动机研制中的一个瓶颈时期。我们做了个计划，我们一共生产了四台发动机，这一台是专门用来做吞冰试验的，另外三台分别用来做吞沙、吞鸟和吞水的试验。这些试验都会在近几天完成。如果首次试验都顺利通过，而发动机又没有受到任何的损坏，然后我们再生产20台发动机，每种试验各用五台发动机，吞冰、吞沙、吞水和吞鸟试验都同时进行，包括最大承受极限的吞冰、吞沙、吞水、吞鸟的测试试验，争取在年底完成。”
“明年上半年，我们将进行发动机的长寿命试车，分别是100小时、300小时、600小时、900小时、1500小时、3000小时、6000