事情闹到这一步，他们也根本就没想到，甚至他们连这红色河谷地带，到底是怎么一回事，都不太清楚。
毕竟当初他们提出要修建这条高铁线路之后，就有太多的人，要跟着参与进来了。
比如那家全国闻名的老牌铁路公司，因为他们在政府里有很多资源，所以托马斯和佩蒂，当然不会拒绝他们，毕竟这属于强强联手。
而且考虑到后面，他们这个项目可能会面临，全国的那几家大型航空企业，还有汽车公司，又或者是石油巨头之类的反扑，所以他们就没有拒绝这个火车货运行业的巨头。
有了这么一个，就紧接着又有很多人要挤进来，比如加州本地的一些土豪，还有权贵，又或者是某某机车制造世家的子弟，虽然他们家现在已经不做机车好多年了，但是毕竟这么多年一直盘踞在华府，在华盛顿那边还是非常有影响力的。
有了这么多人的加入，当然也少不了主要的资金提供方，比如华尔街的那些大亨，就这样原本是一个普通的高铁建设项目，后来66续续的进来了好几十个意向投资方。
再到后来托马斯和佩蒂现这样下去不行，这样下去的话，将来还会有更多的人加入进来，到那个时候，他们根本就无法拒绝，