“空中的士”是一架入门级喷气式中低端的/轻/型公务机，从概念图纸还是事物，无论怎么看都不想是一架能diy的飞机，稍有点航空知识的人都知道，“空中的士”别看他小，但对生产组装工人的素质要求极高，必须在高度专业的工厂才能把他生产出来。
但今天李怡炫告诉他们，这是一架diy飞机，就让大家不懂了，无论怎么看，用户都不可能独立的把他组装起来啊！怎么能diy呢？
“我没必要骗你们，“空中的士”的确是一架diy飞机，不过此diy非彼diy，它的diy非常有限，你们只要看一下它的使用环境就知道了。”接着，李怡炫就开始解释“空中的士”的diy与蚊子直升机的diy的不同。
其实说起来很简单，“空中的士”与其它固定翼飞机最大的不同就是，他的两个机翼可以拆卸下来的，这也是它唯一能diy的地方。
“空中的士”是在微航航线运行的客机，所谓微航线，是从通勤航线中分离出来的一种全新的航线。这种飞机的载客量和载货量都极低，每次载客人数都是在个位数，从来都没有过两位数。
大家可以想象这种为微航客机所准备的机场有多么的简陋，在达地区和平原地区，条